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“本田粉”们!广汽本田锐?混动联盟正式成立了_汽车频道_东方资
发布日期:2020-06-14 02:13   来源:未知   阅读:

6月10日,在广汽本田凌派锐?混动上市暨锐?混动联盟悦享集结活动上,首次搭载1.5L i-MMD双电机混合动力系统的凌派(CRIDER)锐?混动震撼上市,全新第四代飞度(FIT)正式国内首秀亮相。与此同时,广汽本田正式宣布成立“锐?混动联盟”,四款混动明星产品雅阁(ACCORD)锐?混动、奥德赛(ODYSSEY)锐?混动、皓影(BREEZE)锐?混动以及凌派(CRIDER)锐?混动悉数集结,成团“出道”。连同广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID,广汽本田旗下共拥有了5款混动车型,成为国内拥有最多混动车型的合资车企,率先实现了混动领域的更广市场占位。

广汽本田锐?混动联盟

锐?混动联盟的成立,既是广汽本田深耕国内混动市场的重要成果,亦是企业长足发力新能源的关键布局。作为汽车行业节能减排、绿色环保的先行者,广汽本田正加速布局混动、EV产品阵营,扩大新能源市场版图。围绕“锐?混动联盟”,广汽本田接下来将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动,让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田混合动力车型,在尽享“SPORT”驾乘乐趣的同时,也用极佳的燃油经济性为绿色出行、环保事业贡献力量。

混动更锐动,Honda技术向上展现行业领先实力

作为技术驱动型企业,为用户提供超越期待的、凸显个性、先进可靠的产品,是广汽本田22年发展的梦想初心。面对崛起的新一代年轻人群的消费升级需求,广汽本田秉持梦想初心,持续精进创新研发,以技术向上打造出了全面契合用户需求的优秀产品。

众所周知,二十世纪80年代后半期至90年代初期,Honda凭借强悍的发动机制霸F1赛场!荣耀回归F1赛场,Honda携全新混合动力单元,一路过关斩将,不仅展露Honda多年混动技术底蕴,更验证了混动同样为极致的驾驭性能做出了巨大贡献。在比赛中,Honda F1赛车的工程师们不断地评估和改变混合动力的回收和使用,以提供最佳性能。这种以最佳燃油效率和动力输出为目标的技术激发了Honda 设计出i-MMD双电机混合动力系统。